塞浦路斯的铁路地图显示了所有的火车站和塞浦路斯的火车线路。这张塞浦路斯的火车地图将使你能够轻松地乘坐火车旅行，显示塞浦路斯在南欧的主要铁路路线和高速铁路路线。塞浦路斯铁路地图可下载为PDF格式，可打印且免费。

塞浦路斯政府铁路曾在1905年10月至1951年12月期间运营。它的总长度为122公里，有39个车站、站点和停靠点，你可以在塞浦路斯铁路地图上看到。由于财政原因，它被关闭了。该铁路的延伸部分是为了服务于Skouriotissa的塞浦路斯矿业公司而修建的，一直运营到1974年。Evrychou社区领导人Xenofon Xenofontos告诉in-cyprus，特罗多斯山区社区正试图恢复旧的Skouriottisa-Evrychou铁路，作为一个旅游景点和当地人的交通。Xenofontos说，从Evrychou社区开始的这个想法已经得到了 "政府的绿灯"，并且已经进入了进程的第一阶段。这条火车线路将从Evrychou中央车站（塞浦路斯铁路博物馆所在地）开始，并将在Katydata、Korakou、Flasou和Linou等村庄停靠。

根据1899年的《殖民地贷款法》，铁路融资127,468英镑（英镑）是由贷款提供的，该线路基本上是由分包商合同建造。线路总长度为76英里（122公里），铁路跨度为2英尺6英寸（76,2厘米），如其在塞浦路斯铁路地图上所示。在四个主要车站有行人。法马古斯塔-尼科西亚之间的线路坡度为100/1，尼科西亚-奥莫福之间的坡度为60/1。沿线大约有30个车站，特别是埃夫里胡、奥莫尔福（居兹留特）、尼科西亚和法马古斯塔。站名用土耳其语（奥斯曼土耳其语）、希腊语和英语书写。其中一些车站还被用作邮政和电报机构。火车在约30小时内走完了尼科西亚和法马古斯塔之间的距离，平均速度为48英里/小时（约2公里/小时）。整条线路的旅行时间为4小时。

该铁路网被用于各种业务，包括客运，沿线每两英里就有一个车站，有土耳其语、希腊语和英语的标志。每天只有两列火车供乘客使用，早晚各一列。政府还利用这条铁路运输邮件，从特罗多斯山脉运送木材，以及从法马古斯塔港口运送货物，正如其在塞浦路斯铁路地图中提到的那样。CMC使用该铁路在塞浦路斯各地运输货物、矿石和矿物。有趣的是，沿线的一些车站也作为电话交换机和邮局/电报局以及火车站。在两次世界大战期间，这条铁路还被用来从法马古斯塔、德尼兹利（Xeros）和机场运送部队。在其惊人的46年历史中，塞浦路斯铁路火车线运送了超过700万乘客和300万吨货物和矿物。